Paddle Surf Starboard Hyper Nut 8.0

Paddle Surf Starboard Hyper Nut 8.0

Le modèle Hyper Nut Surf offre la stabilité d’une grande planche et les performances d’une petite. Cette planche de surf paddle est devenue un incontournable pour tous les pratiquants de SUP, procurant des sensations fortes même dans les conditions les plus difficiles. Son outline court, ses rails fins et la forme de son tail optimisent ses performances.

Pas d’envoie possible par les plateformes habituelles.

Possibilité par « cocolis » ou « colisport », nous vous l’emballons gratuitement a vous d’organiser l’expédition.

Des formes innovantes éprouvées avec des rails inversés

Le modèle Hyper Nut Surf offre la stabilité d’une grande planche et la performance d’une petite.

Cette planche de surf paddle est un incontournable pour tout surfeur de SUP. Elle procure des sensations fortes même dans les conditions les plus moyennes. Son outline court, ses rails fins et la forme de son tail transforment ses performances.

TECHNOLOGIE DE FORME BREVETÉE

Le tout nouveau design Hyper Nut est la 3ème évolution de cette forme compacte plébiscitée, reconnue pour offrir une glisse agile et réactive incomparable.

Le tail plus profond, associé à de nouveaux angles d’ailerons, offre une meilleure accroche et une meilleure motricité dans les virages, tandis que le nose arrondi et plus étroit limite les risques d’accrochage.

NOT ARRONDISSANT ET PLUS ÉTROIT

Il limite les risques d’accrochage du nose dans les virages et facilite la sortie de l’écume.

OUTLINE LARGE ET COURT AU NEZ

Il améliore la stabilité et la vitesse sur la vague grâce à une meilleure utilisation de toute la longueur du rail.

Il facilite les virages pivotants et permet de s’adapter aux petites sections de vagues. Stabilité et réactivité accrues en eaux vives.

RAILS EN FORME D’ÉCROU INVERSÉ

Offrent une accélération fulgurante et un point de pivot pour des virages serrés.

OUTLINE DROITE – LIGNE DE FLOTTAISON ALLONGÉE

Procure une vitesse comparable à celle d’une planche plus longue.

Un outline incurvé réduit la surface de contact avec le rail.

TAIL EN AILE PROFOND

Améliore l’accroche dans les virages.

TAIL LÉGÈREMENT COURBÉ

Servit de point de pivot pour une meilleure motricité dans les virages.

RAILS FINS VERS L’ARRIÈRE

Permet d’engager le rail plus facilement sur la vague avec moins de pression sur les pieds.

L’arrière large de l’Hyper Nut exige une épaisseur de rail optimale pour une réactivité optimale dans les virages.

ZONE DE POSITION PLATE

Améliore la stabilité et facilite les transitions d’un rail à l’autre.

ROCKER PLAT

Génère de la vitesse, facilite la prise de vagues et améliore la stabilité.

FORME DE FOND EN CANAL

Rocker pro au centre de la planche pour des virages serrés dans le creux.

Crée une zone plate devant les ailerons pour une accélération accrue.

ANGLES DES AILERONS

Les ailerons avant, plus inclinés, permettent une meilleure entrée dans la vague et une accroche optimale, tandis que les ailerons arrière, plus droits, offrent plus de propulsion et de vitesse.

CONFIGURATION DES AILERONS

Les ailerons latéraux arrière de 3,7 pouces facilitent les dérapages pour des virages plus radicaux avec moins d’effort.

La configuration quad fin, avec ses 4 ailerons latéraux, offre une accélération fulgurante et une vitesse instantanée sur la vague, grâce à l’absence de traînée centrale.

CONSTRUCTION STARLITE – LE RAIL LE PLUS RÉSISTANT JAMAIS TESTÉ

Protection des rails en sergé azur tissé 200 g, ultra-résistante aux rayures et aux impacts.

La combinaison de deux T-stringers sur le pont et la carène assure une protection maximale contre la casse. Positionnés près du rail, les T-stringers agissent comme une poutre en I pour encaisser les chocs et les chutes les plus violentes. Starlite est désormais doté d’un plateau complet en bois de pin australien de 0,6 mm pris en sandwich entre deux couches extérieures en verre, ce qui augmente la résistance totale à la rupture et réduit le poids grâce à une absorption de résine moindre.

La board a était endommagé durant la livraison, elle a était réparé par un pro.